乘(cheng)用車應(yīng)用領域(yù)
作者：青(qing)島海鐵(tiě)
發布時(shi)間：2025-11-30
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CFRT材料(liào)，采用熔(róng)融浸漬(zi)工藝将(jiāng)連續纖(xian)維充分(fen)浸漬在(zai)熱塑性(xìng)👄樹脂中(zhong)（聚丙烯(xī)、聚乙烯(xī)、尼龍或(huo)其他），制(zhì)備得🔞到(dào)一種高(gao)性能的(de)單向預(yu)浸漬帶(dai)材，其後(hou)期可通(tōng)過0/90°鋪層(céng)複合、模(mó)壓或纏(chan)繞等工(gong)藝成型(xíng)制品。
自(zi)電動車(chē)進入市(shi)場之後(hou)，如何解(jiě)決純電(diàn)動車續(xu)航問題(ti)一直🔅是(shi)國内外(wai)各大車(che)企所思(si)考的問(wèn)題。普遍(bian)來說，目(mù)前想要(yào)解決電(dian)動車續(xu)航問題(tí)主要有(yǒu)三大途(tu)徑，其一(yī)就是做(zuò)大電池(chi)，其二就(jiu)是增強(qiáng)電池的(de)能量密(mì)度，其三(san)就是降(jiàng)低車重(zhòng)。根據相(xiàng)關研究(jiū)表示，如(rú)果一輛(liàng)純電💔動(dong)車的車(chē)身重量(liàng)可以降(jiàng)低10kg，那麽(me)這輛汽(qi)車的續(xu)航裏程(chéng)就可以(yi)增加2.5km。
CFRT材(cái)料，采用(yòng)熔融浸(jìn)漬工藝(yì)将連續(xù)纖維充(chong)分浸漬(zì)在熱塑(su)性樹脂(zhī)中（聚丙(bǐng)烯、聚乙(yi)烯、尼龍(lóng)或其他(ta)），制備得(dé)到一種(zhǒng)高性能(neng)🌈的單向(xiang)預浸漬(zi)帶材，其(qí)後期可(kě)通過0/90°鋪(pù)層複合(hé)、模壓或(huò)纏繞等(deng)工藝成(chéng)型制品(pin)。
在乘用(yong)車上的(de)應用
▶采(cǎi)用模壓(ya)+注塑工(gong)藝
▶可生(sheng)産複雜(za)形狀産(chan)品
▶适合(he)大批量(liang)生産
▶工(gong)藝流程(chéng)優化，節(jie)省成本(ben)
▶輕量化(huà)效果顯(xian)著
應用(yong)實例一(yi)
▶預浸帶(dai)應用于(yu)越野車(che)後座
▶成(chéng)型工藝(yi)：模壓+注(zhù)塑
▶輕量(liang)化效果(guo)：減重40%(與(yu)鋼結構(gòu)對比)
▶優(yōu)點：一體(ti)成型，簡(jiǎn)化生産(chan)工藝
應(yīng)用實例(lì)二
▶車底(di)面闆
▶成(chéng)型工藝(yì)：異形模(mó)壓
預浸(jìn)帶+輕質(zhì)GMT
▶優點：滿(mǎn)足車底(di)環境要(yào)求
吸音(yin)效果
滿(man)足快速(su)大批量(liang)生産要(yao)求
應用(yòng)實例三(sān)
SUV前端支(zhi)撐
來自(zì)特種化(hua)學品公(gong)司連續(xu)纖維增(zeng)強熱塑(su)性複合(hé)材料闆(pǎn)可用于(yu)制造用(yong)于汽車(che)輕量化(hua)設計的(de)大型高(gao)度⁉️集成(cheng)結構部(bù)件。
例如(rú)，汽車的(de)前端支(zhi)撐包括(kuo)兩個焊(han)接複合(hé)半殼，由(you)聚丙烯(xi)基連續(xu)纖維增(zeng)強熱塑(su)性複合(he)材料截(jié)面制成(cheng)，長📐約1.2米(mi)❗，長0.35米寬(kuān)度👌。兩個(ge)殼體均(jun1)采用混(hùn)合模制(zhì)工藝制(zhì)造，使用(yòng)具有兩(liang)個腔體(ti)的注塑(su)工具。這(zhe)涉及形(xíng)成定制(zhi)的複合(hé)預切口(kǒu)，并同時(shi)通過注(zhu)塑成型(xíng)提供額(e)外的特(te)征。
應用(yòng)實例四(sì)
車門基(jī)闆
在汽(qi)車的門(men)系統中(zhōng)采用連(lian)續纖維(wei)複合材(cai)料方案(àn)替代鋼(gāng)材🌈方案(an)，配套新(xīn)型混合(he)工藝成(cheng)型生産(chan)線(模壓(ya)+注塑)實(shi)現了熱(re)塑性複(fu)合材料(liào)門基闆(pan)的制造(zao)生産。與(yǔ)鋼材及(jí)長✉️纖維(wei)PP門系統(tong)相比，熱(rè)塑性複(fu)合材料(liao)門系統(tǒng)可以有(yǒu)效減重(zhòng)5kg/car或2kg/car，相對(duì)減重大(da)于30%。
微(wēi)信
