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作者:青島(dǎo)海鐵 發布(bu)時間:2025-11-30 次浏(liu)覽
複合材(cai)料憑借獨(dú)特的性能(neng)特征,已經(jing)在工程材(cai)料的應🔴用(yong)中占有重(zhòng)要的一席(xí)之地,且市(shi)場占有率(lü)也💛在逐⁉️年(nian)遞增,應用(yong)範🧡圍也🌏從(cong)早期的航(háng)空、航天等(děng)高端軍事(shi)🐆領域逐📐漸(jian)推廣到民(mín)用領域。由(you)🈲于複合
複(fu)合材料憑(ping)借獨特的(de)性能特征(zheng),已經在工(gong)程材料的(de)應用中占(zhàn)有重要的(de)一席之地(di),且市場占(zhàn)有率也在(zai)逐✊年遞增(zeng),應用範🐉圍(wei)也從早期(qī)的航空、航(háng)天等高端(duan)軍事領域(yu)逐漸推廣(guǎng)到民用領(ling)域。由于複(fu)合材料🏒相(xiàng)對傳統材(cai)料在工程(cheng)應用方面(mian)具有極大(da)的優勢,對(dui)其多種性(xìng)能的研究(jiū)也一直是(shi)材料工程(cheng)領域與交(jiāo)叉學科領(lǐng)域重要的(de)研究熱點(diǎn)。
增強熱塑(sù)性塑料複(fú)合管是近(jin)年來新興(xìng)的增強複(fú)合🧡管道🐅,在(zai)各國引起(qi)了高度的(de)重視,并且(qiě)迅速發展(zhǎn)。增強熱塑(su)性塑料複(fu),合管主要(yào)由3層結構(gou)組成,内層(céng)多爲耐磨(mo)耐腐蝕适(shi)合輸送流(liu)體的聚乙(yi)烯層,可以(yǐ)🌈根據實際(jì)需要對内(nei)層材料進(jìn)行改性;中(zhong)間層爲增(zēng)🈲強層,增強(qiáng)層的材料(liào)種類很多(duō),常用的有(you):鋼帶、鋼絲(sī)👌、芳綸纖維(wei)、玻璃纖維(wéi)、超高分子(zi)量聚乙烯(xī)纖維以及(jí)芳綸纖維(wei)、玻璃纖維(wéi)與樹脂複(fú)合成🆚的複(fú)合帶等,增(zeng)強💰層可以(yi)根據壓力(lì)🌏等級,可以(yi)多層結構(gòu)✉️;外層主要(yào)起抗劃痕(hen)☎️、抗靜電的(de)保護作用(yòng)。
目前增(zeng)強rtp管道,以(yǐ)連續玻璃(lí)纖維預浸(jin)帶單向帶(dai) 作爲增強(qiáng)材料纏繞(rao)在聚乙烯(xi)内管上,外(wai)層包覆聚(jù)乙烯,三層(ceng)完全熔合(hé)在一起。主(zhǔ)要的優點(dian)是耐壓、耐(nai)腐蝕、質量(liàng)輕、接頭少(shǎo)、成本低,與(yu)塑料管道(dào)相比可以(yi)承受更高(gāo)的壓力,與(yǔ)鋼管、鐵管(guǎn)比較可以(yi)很好地解(jiě)決腐蝕問(wèn)題,在承受(shòu)較高工作(zuo)壓力的基(jī)礎上,保持(chi)✊了塑料管(guǎn)道柔韌性(xìng)的特點,可(kě)以做成🚶♀️幾(ji)十米到近(jìn)千米盤卷(juàn)的連續管(guan)。
主要應用(yòng)在石油、天(tiān)然氣開采(cǎi)、長距離高(gāo)壓輸送,以(yi)及市政水(shui)利等需要(yao)較高壓力(li)輸送介質(zhi)的管線領(lǐng)域。
青島海(hai)鐵複合材(cai)料有限公(gōng)司連續纖(xian)維增強熱(rè)塑性複合(hé)💃材料(CFRTP) 技術(shu)工藝完善(shàn),包含rtp管道(dao)增強層預(yù)浸帶單向(xiàng)帶等産品(pǐn)歡迎👄咨詢(xún)。
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