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材料資訊我(wǒ)國油氣資源多分(fen)布于西部沙漠和(he)東部的沼澤,海灘(tān)及海上。而管道運(yun)輸成爲連接石油(yóu)天然氣生産和市(shì)場用戶的首選,在(zài)油氣工業的發展(zhan)中,管道運輸具備(bèi)安全🌈、環保、節能等(děng)優勢,發揮着國
從承力(li)結構件的角度講(jiǎng),高性能熱塑性複(fu)合材料應用于先(xian)🈚進⛱️客機中的最具(ju)有代表性應用便(biàn)是空客A330,A340和A380系列飛(fēi)機的機翼前緣,采(cai)用玻璃纖維增強(qiáng)聚苯硫醒❓熱塑性(xing)✂️複合材料制備,相(xiang)對
纖維增(zeng)強熱塑性複合材(cái)料應用廣泛,可以(yi)制得不同形狀、不(bú)🤟同功能的制品,因(yin)此其成型技術比(bǐ)較豐富。在成型過(guo)程中,不🌍僅需要考(kao)慮熱塑性樹脂的(de)流變特性,也需要(yao)考慮增✌️強纖維在(zai)樹脂基體中
cfrt連續纖維增強熱(rè)塑性複合材料自(zi)1970年代初開發以來(lái),在🈚航天🥰、航空、汽車(chē)、化工、電子/電器等(děng)領域均得到應用(yong),發展速度很快🈲。越(yue)來越受到各國重(zhong)視,研究應✨用十分(fèn)活躍,近年來,每年(nian)
CFRT闆材(cai)采用蜂窩芯做内(nei)襯,兩面闆用CFRT預浸(jìn)片材,加入适量的(de)㊙️助劑,在一定壓力(li)下,熔融成型爲蜂(feng)窩闆與預浸片,在(zai)蜂窩💚闆的兩面附(fu)上CFRT帶材,讓蜂窩闆(pan)不但擁有更輕和(hé)更🏃強的承載能力(lì),還有
随着建築行業(yè)的發展完善,作爲(wei)我國建築行業的(de)軟肋--模闆工🐕程,已(yi)越來越多的制約(yue)着建築業的發展(zhǎn)。大力發展模闆工(gong)程,已✔️成爲建築行(hang)業提高效率、降低(di)成👌本的主要目标(biao)。新型建築模闆的(de)
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