CFRT 連續(xù)纖維增強熱塑性(xìng)複合材料制造技(jì)術與熱固性樹脂(zhī)♍基複合材料相比(bǐ)，熱塑性樹脂基複(fu)合材料具有以下(xià)特點☔：①優異的抗沖(chòng)擊韌性，耐疲勞損(sun)傷性能；②成型周期(qī)短🐪，生産效率高；③纖(xian)維預浸料不必低(dī)溫存放，無限儲存(cún)期；④制品可重複加(jiā)工、廢舊制品可再(zài)生利用；⑤可實現熱(rè)焊接。以往的熱塑(sù)性樹脂基複合材(cái)料因力學性能偏(pian)低、尺寸穩定性差(chà)等問題，在汽車結(jié)構上鮮有應用。然(ran)而随着高性能熱(re)塑性樹脂基體及(ji)其連續纖維複合(hé)材料的出現，使其(qí)在汽車❤️上的應用(yòng)受到了廣泛關注(zhù)。

 CFRT成型産品 支架的(de)工作是将電池（重(zhòng)約10 kg）牢牢地固定在(zai)汽車後艙中，即使(shǐ)㊙️受到碰撞中出現(xian)的相當大的加速(sù)力，也要單獨夾緊(jin)。支架的設計是爲(wèi)了确保大部分的(de)力通過複合材料(liao)的連續玻璃纖🤟維(wéi)從應用點轉移。這(zhè)就充分利用了CFRT材(cái)料所提供的優異(yì)強度🌐和剛度。CFRT複合(hé)材料的優點是，與(yu)纖維♊增強的注射(shè)成型的化合物不(bu)同。例如🌈，它在高持(chi)續應力下不會出(chū)現蠕變，因此不會(huì)變形。這确保了電(dian)池被永久地固定(dìng)住。坯料還擁有高(gāo)度的疲勞👌強度，這(zhe)确保了材料🐪不會(hui)因頻😄繁或劇烈的(de)振動（如坑窪造成(chéng)的振動）而變脆🥵，并(bing)随着時間的推移(yi)出現裂縫。

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