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20年複合材(cai)料
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以後(hòu)再說X
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随着(zhe)人類科技(jì)的快速發(fa)展，航空航(hang)天、武器裝(zhuāng)備等高精(jing)尖領域🧑🏽🤝🧑🏻越(yue)來越受到(dào)人們的重(zhòng)視，尋找一(yī)種輕質、高(gao)模量、高強(qiang)度的🐇材料(liao)🌈已經成爲(wèi)許多科研(yan)工作🔞者的(de)研究方向(xiàng)。纖維增⭐強(qiáng)樹脂基複(fú)合材
熱塑(sù)性樹脂作(zuo)爲先進複(fú)合材料的(de)基體，目前(qian)已成⭐爲纖(xiān)維♋增強樹(shu)脂基複合(he)材料研究(jiu)的主流。有(you)關熱塑複(fú)合材料的(de)制造方法(fǎ)可以利用(yòng)其再熔融(róng)和再成型(xíng)的特點，可(kě)以實現不(bu)同于熱固(gù)性複合材(cai)料
目(mu)前，針對CFRT連(lián)續纖維增(zeng)強熱塑性(xìng)複合材料(liào)的成型工(gong)藝🥰的研究(jiu)主要集中(zhong)在材料的(de)自動化堆(dui)疊與高效(xiao)裁切，以及(ji)多工藝多(duo)材料複合(he)技術的開(kāi)發，以實🈲現(xiàn)降低材料(liao)損耗率、提(ti)高生産節(jie)拍和多部(bu)
複合材料(liao)的疲勞損(sǔn)傷是一個(gè)漸進累積(jī)的緩慢随(suí)機過✊程，因(yīn)其微觀結(jié)構的特殊(shu)性，對其損(sun)傷機理、損(sǔn)傷演🈲化過(guò)程、損傷尺(chi)💯度、失效模(mó)式等的描(miao)述相對複(fu)雜。在疲勞(láo)交變載荷(hé)的作用下(xia)🌈，複合材料(liao)
增材制(zhi)造技術是(shì)一項綜合(he)了數字建(jiàn)模、機電控(kòng)制、材料科(kē)學🚶等多個(gè)領域的新(xin)興技術，其(qí)發展迅猛(měng)，被💘榮稱🤞爲(wèi)“具有第三(sān)次工業革(ge)命重要标(biāo)志意義”的(de)制造技術(shù)，西方發達(da)國家将其(qi)
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