视频曝光女技师🔞按摩乳房🚩 CFRT熱複合闆鐵🚩路🔞棚車内襯闆以🔞及其🔞他抗沖擊部件-青🔞島海鐵🚩

CFRT熱(re)複合闆應(yīng)用于鐵路(lù)棚車内襯(chèn)闆，2015年中國(guo)鐵路總公(gōng)司決定将(jiāng)鐵路棚車(che)的内襯闆(pǎn)改用纖維(wéi)增強熱塑(su)性複合🏒材(cái)料🥵，其優🚶‍♀️點(dian)是質量輕(qing)，強度高，阻(zǔ)燃，安裝簡(jian)便，可回收(shōu)再利用，在(zài)裝卸過程(chéng)中不會因(yin)爲碰撞而(ér)出現尖刺(ci)導緻貨物(wu)破損或者(zhě)人員傷害(hài)。
CFRT熱複合闆(pan)因自身優(yōu)點，目前被(bèi)廣泛應用(yong)在新能源(yuan)汽車零部(bù)件、鐵路交(jiāo)通系統，光(guang)伏背闆、油(yóu)氣管道配(pèi)🙇‍♀️件、高鐵、航(hang)空等💋多個(gè)領域⛱️。青島(dao)海鐵從事(shi)（CFRT）細分領域(yu)，并新建♍生(sheng)産與研發(fā)基地，不斷(duàn)更新技術(shù)提升材料(liào)質量。

CFRT 複合(he)片材：以連(lian)續性纖維(wei)爲增強材(cái)料，熱塑性(xìng)樹脂爲基(ji)體，經🔞過熔(róng)融浸😘漬、連(lian)續輥壓複(fú)合等工藝(yi)制備的輕(qīng)質、高強、高(gao)韌、環保的(de)新型熱塑(su)性複合材(cái)料。連續纖(xiān)維增強熱(rè)塑🔅性複合(hé)材料（CFRT）擁有(you)諸多✨優點(dian)，CFRT在技術上(shàng)以塑代鋼(gang)、以熱塑代(dài)熱固，是輕(qīng)量化🏃🏻和可(kě)循環發展(zhǎn)的必經之(zhī)路。
鐵路系(xi)統一直以(yǐ)來都是我(wǒ)們出行的(de)主要選擇(zé)，高速、安全(quán)、舒适成爲(wèi)當今高速(su)鐵路技術(shu)發展的重(zhòng)點，減輕動(dòng)車組車輛(liang)自重、提高(gao)動車組速(su)度是鐵路(lu)工業發展(zhan)的目标💚。
近(jin)年來，其他(tā)更多的複(fu)合材料還(hái)被用做抗(kàng)沖擊部件(jian)，并且取得(dé)了很好的(de)試驗結果(guo)。複合材料(liào)在主承力(li)件上面的(de)應用也❗非(fei)常廣泛，我(wo)們來探究(jiū)一下複合(hé)材料在主(zhǔ)承力件上(shang)面的應用(yòng)！列車司機(jī)室、車體💯和(hé)轉向架構(gòu)架等作爲(wei)列車的大(da)型承力構(gou)件，在整👄車(che)結構重量(liàng)中占有較(jiao)大比例，車(chē)體部分自(zì)重占車輛(liang)自重的15%~35%，轉(zhuǎn)向🌈架占車(chē)輛自重的(de)25%~35%。因此，這些(xie)部分是應(yīng)用複合材(cai)料材✌️料的(de)主要研究(jiū)領域。

News

CFRT材(cái)料航空箱(xiang)

CFRT托盤(pan)/托盤加固(gù)

CFRT木(mù)紋蜂窩闆(pǎn)

玻(bo)纖增強CFRT-UD帶(dai)

CFRT熱複合闆(pan)鐵路棚車(chē)内襯闆以(yǐ)及其他抗(kàng)沖擊部件(jian)

聯系我(wo)們

網站導航(háng)