随(sui)着科學技術(shu)的快速發展(zhan)，人們環保意(yì)識逐漸增強(qiang)，“節❄️能減排👅”的(de)問題越來越(yue)受到人們的(de)重視。根據國(guo)外有關試驗(yàn)資料，車輛減(jian)輕自身質量(liàng)10%，可降低油耗(hao)5%~8%。對載貨汽車(che)來說，減輕自(zi)質量還提高(gāo)了有效載重(zhong)質量，即增加(jia)了質量利用(yòng)系數，從而提(ti)高了運輸🔞效(xiào)率，降低了運(yun)輸成本，這相(xiang)對來說也是(shì)降低了燃油(you)費用。因此，在(zài)保證汽車的(de)整體強度和(hé)使用可靠性(xìng)的前提🧑🏾‍🤝‍🧑🏼下，汽(qi)車車身輕量(liàng)化是達🍉到節(jiē)能減排的重(zhong)要途徑之一(yī)。

随着國家對(dui)公路基礎建(jian)設的投入，公(gōng)路運輸的作(zuò)用日益增大(dà)，重型卡車作(zuò)爲公路運輸(shū)的主要工具(jù)，其車身的㊙️輕(qing)量化受到越(yue)來越多的商(shang)家和研究人(ren)員的關注。

重(zhòng)型卡車輕量(liàng)化的研究途(tú)徑的之一就(jiù)是輕量化材(cai)料🍓的☔使用。主(zhǔ)要是以低密(mì)度材料替代(dài)鋼鐵材料和(hé)使用高🌈強度(du)材料降低🔞鋼(gāng)闆厚度規格(ge)。各大汽車公(gong)司已将采用(yòng)💋輕量化材料(liao)的🍉多少作爲(wei)衡量汽車生(shēng)産技術和新(xīn)材料📞開發水(shui)平是否領先(xiān)的标志。

CFRT作爲(wèi)新型輕量化(hua)材料，已經應(yīng)用于汽車領(ling)域

在汽車領(lǐng)域，汽車輕量(liàng)化是實現汽(qì)車工業可持(chi)續發展的重(zhòng)要途徑。從國(guó)際汽車用材(cái)料的發展來(lái)看，車用輕量(liàng)化材料主要(yào)有三類：高強(qiáng)度鋼、輕質合(he)金（主要是鋁(lǚ)、鎂、钛等合金(jīn)）和先進複合(he)材料。CFRT密度隻(zhi)有鋼的1/5，鋁的(de)🌈1/2，既可以部分(fèn)替代價🐕格昂(áng)貴的工程塑(su)料⛷️和CFRT材料制(zhì)品，也可以部(bu)分替代輕質(zhi)金✍️屬材料（如(rú)鋁、鎂合金），輕(qing)量化效果最(zui)爲顯著。

使用(yòng)新型CFRT材料作(zuò)爲重型卡車(che)車廂，可以有(you)效減輕整車(che)重量，降低運(yùn)輸成本。

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